ЩМА-15 щебёночно-мастичный асфальтобетон

ЩМА-15 — щебёночно-мастичный асфальтобетон с щебнем до 15 мм для верхнего слоя дорог с тяжёлым и плотным движением. В Анапе его берут для участков, где обычный асфальт за пару летних сезонов покрывается колеёй: подходы к перекрёсткам, остановки, мосты, въезды к складам и терминалам. Цена — 5 900 ₽/т с НДС, 5 100 ₽/т без НДС, отгрузка с завода в Алексеевке от 20 т.

Из чего состоит смесь

Щебень — около 70–80 % массы. Пространство между зёрнами заполняет битумная мастика со стабилизирующей добавкой; в нашем прайсе ЩМА-15 идёт со стабилизатором «Стилобит». Добавка удерживает битум на поверхности щебня, пока смесь едет в кузове и пока её укладывают, — без неё битум стекал бы вниз.

Отличие от мелкозернистого асфальтобетона

Даже в мелкозернистом типе А, где щебня 50–60 %, зёрна окружены песчано-битумной частью и не опираются друг на друга полностью. В ЩМА-15 щебень стоит каркасом, а мастика лишь связывает его. Поэтому покрытие меньше течёт под колёсами в жару и дольше сохраняет шероховатость. Под ещё более тяжёлый грузовой поток есть ЩМА-20.

Типичные участки

• верхний слой магистральных и городских улиц с плотным потоком;
• зоны торможения и разгона: перекрёстки, светофоры, остановки;
• проезжая часть мостов и путепроводов;
• подъезды к логистическим и производственным площадкам, куда ходят фуры.

Нужен ли ЩМА-15 во дворе

Положить можно, но для двора, парковки гостиницы или проезда ЖК это лишние деньги. Там хватает мелкозернистого типа Б, а ЩМА окупается на участках с тяжёлой нагрузкой.

Укладка и расход

Верхний слой из ЩМА-15 — обычно 4–5 см поверх крупнозернистого плотного асфальтобетона или А22Нн. Укатка гладковальцовыми катками сразу за укладчиком. Поверхность получается шероховатой, с хорошим сцеплением и тише для шин. Плотность около 2,45 т/м³: квадратный метр при 4 см — примерно 98 кг, тысяча квадратов — около 98 т. Посчитать участок — в калькуляторе.

Поставка в Анапе

ЩМА остывает и теряет удобоукладываемость быстрее обычных смесей, поэтому машины подаём по темпу укладчика. Близость завода в Алексеевке помогает: путь до объектов в городе и курортных посёлках короче, чем с других заводов сети. Возим своими самосвалами; от 20 т одной партией — за тонну, частями — за рейс. Работаем ежедневно 6:00–21:00, ночная отгрузка — по согласованию. Оплата наличными или безналом с НДС, паспорт качества и ТТН — к каждой машине.